Prinsip kerja transformator adalah bahwa intinya memerlukan banyak energi untuk menjadi magnet, sehingga belitannya "bertujuan" untuk menyebabkan magnetisasi nol bersih. Sebuah autotransformator memiliki bagian belitan yang sama dan bagian belitan yang lebih kecil hanya digunakan pada satu sisi. Magnetisasi pada bagian belitan yang lebih kecil perlu mengimbangi magnetisasi pada bagian belitan biasa, akibatnya magnetisasi tersebut akan membawa arus yang secara proporsional lebih besar. Trafo yang tepat akan memiliki bagian umum dua kali, dan sebagian besar magnetisasi pembatalan terdapat di kedua bagian umum. Hal ini menyebabkan kerugian yang jauh lebih besar dibandingkan jika arus dapat dihilangkan bahkan sebelum berubah menjadi magnetisasi.
Tapi di sanaadalahbagian belitan yang tidak lazim, dan magnetisasinya harus dihilangkan dengan magnetisasi dari bagian belitan biasa. Itu masih berarti arus yang mengalir signifikan.
